Juhtventiili peamised tarvikud

Juhtklapi positsioneerija:

Asendiregulaator on pneumaatilise täiturmehhanismi põhitarvik. See töötab koos pneumaatilise ajamiga, et parandada klapi positsioneerimise täpsust, ületada klapivarre hõõrdejõudu ja keskkonna tasakaalustamata jõudu, tagades klapi täpse asendi vastavalt kontrolleri signaalidele.

Olukorrad, mis nõuavad positsioneerijat:

1. Kui keskmine rõhk on kõrge või rõhuerinevus suur.
2. Kui klapi suurus on suur (DN > 100).
3. Kõrge või madala temperatuuriga reguleerimisventiilidega tegelemisel.
4. Kui on vaja suurendada juhtventiili reageerimiskiirust.
5. Kui kasutatakse standardsignaali mittestandardse vedruajami käitamiseks (vedruvahemike jaoks väljaspool 20–100 KPa).
6. Kui kasutatakse astme juhtimiseks.
7. Kui klapp tuleb panna tagurpidi tööle (konverteerides õhu-sulgemise ja õhu-avamise vahel).
8. Kui klapi vooluomadusi on vaja muuta (asendiregulaatori nukk on reguleeritav).
9. Kui kasutatakse vedruta ajamit või kolbajamit ja on vajalik proportsionaalne juhtimine.
10. Kui pneumaatilise täiturmehhanismi juhtimiseks kasutatakse elektrilist signaali, on vaja elektri-pneumaatilise muundamisega asendiregulaatorit.

Solenoidklapp:

Kui süsteem vajab programmjuhtimist või kaheasendilist juhtimist, tuleb kasutada solenoidventiili. Solenoidklapi valimisel on lisaks vahelduv- või alalisvoolu toiteallika, pinge ja sageduse arvestamisele oluline arvestada ka solenoidklapi ja täiturmehhanismi tegevuse tüübi suhet. Kasutada saab nii "tavaliselt avatud" kui "tavaliselt suletud" solenoidventiile.

Kui solenoidklapi võimsust on vaja reaktsiooniaja lühendamiseks suurendada, võib paralleelselt kasutada kahte solenoidklappi või kasutada solenoidklappi juhtventiilina koos suure võimsusega pneumaatilise ajamiga.

Pneumaatiline relee:

Pneumaatiline relee on teatud tüüpi võimsusvõimendi, mis suudab pneumaatilist signaali edastada pikema vahemaa tagant, kõrvaldades pikkade signaalitorude põhjustatud viivitused. Seda kasutatakse peamiselt väljasaatjate ja keskjuhtimisruumi instrumentide või kontrollerite ja väljajuhtimisventiilide vahel. Samuti võib see signaale võimendada või vähendada.

Konverter:

Konverterite hulka kuuluvad õhk-elektrimuundurid ja elektri-õhk muundurid. Nende ülesanne on muundada signaale pneumaatiliste ja elektrisüsteemide vahel, mida kasutatakse peamiselt siis, kui elektriline signaal juhib pneumaatilist täiturmehhanismi. Nad teisendavad 0-10mA või 4-20mA elektrisignaalid 0-100 KPa pneumaatilisteks signaalideks või vastupidi.

Õhufiltri regulaator:

Õhufiltri regulaator on tööstusautomaatika instrumentide tarvik. Selle põhiülesanne on suruõhu filtreerimine ja puhastamine õhukompressorist ning rõhu reguleerimine soovitud väärtuseni. Seda saab kasutada erinevate pneumaatiliste instrumentide, solenoidventiilide, silindrite, pihustusseadmete ja väikeste pneumaatiliste tööriistade toiteallikana ja rõhu reguleerimiseks.

Lukustusklapp (hoidmisasendi klapp):

Lukustusventiil on seade, mis hoiab klapi asendit. Õhuvarustuse rikke korral võib see seade õhusignaali välja lülitada, hoides rõhusignaali membraanis või silindris seisukorras, mis see oli vahetult enne riket. See tagab, et klapp jääb samasse asendisse nagu enne riket, tagades asendi hoidmise funktsiooni.

Klapi asendi saatja:

Kui juhtventiil asub juhtimisruumist kaugel ja klapi asendit on vaja teada ilma kohale minemata, kasutatakse klapi asendiandurit. See muudab klapi asendi (klapivarre liikumine) elektriliseks signaaliks, mis saadetakse juhtimisruumi. See signaal peegeldab klapi avanemisasendit ja võib olla pidev signaal, mis näitab klapi avanemisastet. Seda võib pidada ka klapi asendiregulaatori vastupidiseks tegevuseks.

Reisilüliti (piirlüliti):

Reisilüliti on seade, mis peegeldab klapi kahte äärmist asendit ja saadab samaaegselt asendit näitava signaali. Juhtruum saab seda signaali kasutada klapi avatud või suletud oleku kindlakstegemiseks ja vastavate toimingute tegemiseks.

Kui olete meie toodetest huvitatud, võtke minuga igal ajal vabalt lepinguid ~~~

whatsapp: +86 18159365159

E-post: victor@gntvalve.com