Tõste-, tagasilöögi- ja tagasilöögiklappide erinevused

Tõste tagasilöögiklapp on teatud tüüpi tagasilöögiklapp, mille puhul klapiketas libiseb piki klapi korpuse vertikaalset keskjoont.

Seda saab paigaldada ainult horisontaalsetesse torujuhtmetesse. Kõrgsurve ja väikese läbimõõduga tagasilöögiklappides võib klapiketas olla sfääriline kuul.

Klapi korpuse kuju sarnaneb keraventiili omaga (nii et neid saab vahetada), mis toob kaasa suhteliselt kõrge voolutakistuse koefitsiendi. Selle struktuur sarnaneb keraventiiliga, klapi korpus ja ketas on samad, mis keraklapil. Klapiketta ülemine osa ja klapikaane alumine osa on varustatud juhthülssidega.

Klapiketta juhthülss võib klapi korpuse juhthülsis vabalt üles ja alla liikuda. Kui vedelik voolab ettepoole, avaneb klapiketas vedeliku tõukejõu tõuke tõttu. Kui vedelik lakkab voolamast, langeb klapiketas oma raskuse all klapipesale, takistades vedeliku tagasivoolu.

Otsetõste tagasilöögiklapil on sisse- ja väljalaskekanal, mis on risti klapipesa kanaliga, samas kui vertikaalse tõste tagasilöögiklapil on sisse- ja väljalaskekanal samas suunas kui klapipesa kanal, mille tulemuseks on madalam voolutakistus võrreldes ventiilipesa kanaliga. otse-läbi tüüp.

Pööratava tagasilöögiklapi klapiketas on kettakujuline ja pöörleb ümber klapipesa telje.

Kuna sisemine voolukanal on voolujooneline, on voolutakistus madalam kui tõste tagasilöögiklapil. Pööravad tagasilöögiklapid sobivad väikese voolukiirusega ja suure läbimõõduga rakendustes, kus vooluhulga muutused on harvad, kuid neid ei soovitata pulseerivate voolude korral.

Nende tihendusomadused ei ole nii head kui tõstetavate tagasilöögiklappide omad. Pööravad tagasilöögiklapid võib sõltuvalt klapi suurusest liigitada ühe-, kahe- ja mitmeplaadilisteks tüüpideks. Nende vormide eesmärk on vähendada hüdraulilist lööki, kui vedelik lakkab voolamast või tagurdab.

Vahvli tagasilöögiklapil on liblikklapiga sarnane struktuur, mille põhierinevus seisneb selles, et liblikklapp on sulgventiil, mis nõuab väliseid liikumapanevaid jõude, samas kui vahvli tagasilöögiklapp on automaatne klapp, mis ei vaja käitamist. mehhanism.

Kui vedeliku vool peatub või tagurdab, pöörleb ketas oma raskuse ja keskkonna tagasivoolu tõttu klapipesa poole.

Seda tüüpi tagasilöögiklappe saab kasutada nii horisontaalsetes kui ka vertikaalsetes torustikes ning need paigaldatakse tavaliselt vahvlilaadse paigutusega. Kaks klapiketast pöörlevad vedeliku rõhu mõjul ümber tihvti telje, ületades vedrujõu, ja klapp avaneb olekus, mis meenutab sümbolit ">". Nii sisse- kui ka väljalaskeavasse tuleb jätta teatud pikkusega sirge toru, et tagada klapikettale piisav pöörlemisruum.