Klapi lekke põhjused ja lahendused

1. Leke, mille põhjustas allakukkumine Lõpposa
Põhjused:

1. Halb töö põhjustab sulguri kinnikiilumise või ülemise osa ummistumise surnud punkti, kahjustades või katkestades ühenduse.
2. Sulgurosa ühendus pole kindel, mis põhjustab lõdvenemist ja maha kukkudes.
3. Valitud ühendusmaterjalid on sobimatud ja ei sobi taluma keskmise või mehaanilise kulumise korrosiooni.

Hooldusmeetodid:

1. Töötage õigesti: Ärge rakendage sulgemisel liigset jõudu ventiilile ja ärge ületage avamisel ülemist surnud punkti. Pärast täielikult klapi avamisel tuleb käsiratast veidi tagasi pöörata.
2. Veenduge, et sulgemisosa on klapiga kindlalt ühendatud vars ja varustage keermestatud ühenduste jaoks lõdvenemisvastased seadmed.
3. Sulgurosa ja klapivarre ühendamiseks kasutatavad kinnitusdetailid peab vastu pidama keskkonna korrosioonile ja olema piisava mehaanilise võimsusega tugevus ja kulumiskindlus.

2. Tihenduspinna lekkimine
Põhjused:

1. Tihenduspind ei ole ühtlaselt lihvitud, mis takistab tihendusliini moodustamine.
2. Ühendus klapivarre ja sulgurosa vahel on valesti joondatud või ühendus on kulunud.
3. Klapi vars on painutatud või valesti kokku pandud, mis põhjustab sulgemisosa olla viltu või valesti joondatud.
4. Valitud tihenduspinna materjal ei sobi töötingimused.

Hooldusmeetodid:

1. Valige vastavalt tihendi materjal ja tüüp õigesti töötingimused.
2. Reguleerige hoolikalt ja töötage sujuvalt.
3. Pingutage poldid ühtlaselt ja sümmeetriliselt. Vajadusel kasutage a pöördemomendi mutrivõti tagamaks, et eelpingutusjõud vastab nõutavatele standarditele. Ärge pingutage polte liiga palju ega liiga vähe. Äärik ja keermestatud ühendustel peavad olema korralikud eelkoormuse lüngad.
4. Tihend peab olema korralikult tsentreeritud ja ühtlase rõhuga. Tihendid ei tohiks kattuda ega kasutada kahekordseid tihendeid.
5. Kui staatiline tihenduspind on korrodeerunud, kahjustatud või halvasti töödelda, parandada ja lihvida, teostades selle tagamiseks värvikontrolli vastab nõutavatele standarditele.
6. Jälgige tihendi paigaldamisel puhtust. Kasutage petrooleumi puhastage tihenduspind ja veenduge, et tihend ei kukuks selle peale maapinnale.

3. Leke tihendusrõnga ühenduses
Põhjused:

1. Tihendusrõngas ei ole tugevalt surutud.
2. Tihendusrõngas on keevitatud korpuse külge, kuid keevituskvaliteet on vaene.
3. Tihendusrõnga ühenduskeermed, kruvid või surverõngad on lahti.
4. Tihendusrõngas on korrodeerunud.

Hooldusmeetodid:

1. Kui pressitud tihendil esineb leke, kandke peale liim ja suruge tihend uuesti tugevasti kinni.
2. Keevitage tihendusrõngas uuesti vastavalt keevitusstandarditele. Kui keevisõmblust ei saa parandada, eemaldage algne keevisõmblus ja töödelge see uuesti.
3. Eemaldage puhastamiseks kruvid ja surverõngad, asendage kahjustatud osad, lihvige tihendit ja ühenduspesa, et tagada õige tihendus, ja uuesti kokku panna. Tugevalt korrodeerunud osade parandamiseks kasutage keevitamist, liimimist või muud meetodid.
4. Kui tihendusrõnga tihenduspind on korrodeerunud, kasutage lihvimine või liim selle parandamiseks. Kui seda ei saa parandada, asendage see tihendusrõngas.

4. Leke ventiili korpuse ja klapi vahel Kaas
Põhjused:

1. Malmkomponentide valukvaliteet on halb ja klapi korpusel ja kaanel on defektid, nagu liivaaugud, lahtine struktuur, või räbu kaasamine.
2. Klapp on külma ilmaga külmunud, mis põhjustab pragusid.
3. Kehv keevitamine, selliste defektidega nagu räbu lisamine, mittetäielik keevitamine, või pingelõhesid.
4. Malmventiil on kahjustatud pärast tugevat lööki objektid.

Hooldusmeetodid:

1. Parandage valamise kvaliteeti ja tehke rangelt tugevuskatseid vastavalt eeskirjadele enne paigaldamist.
2. Temperatuuridel alla 0 °C kasutatavate ventiilide puhul teostage isolatsioon või eelsoojendus. Kasutusest välja jäänud ventiilid tuleks tühjendada kogunenud vesi.
3. Keevitatud klapi korpused ja kaaned tuleks keevitada vastavalt asjakohased keevitusstandardid, millele järgneb ülevaatus ja tugevuse testimine.
4. Ärge asetage ventiilile raskeid esemeid ja vältige lööki malmist ja mittemetallist ventiilid vasaratega. Suure läbimõõduga ventiilid tuleks paigaldamise ajal toetada.

Ava Polaris

E-post: sales02@gntvalve.com

WhatsApp: +86-18967740566

VEEB: https://lyv-valve.com/